Чернигов 2003 г;
Руководство по ремонту Мотоцикла Восход.
Восход (мотоцикл) — Википедия. Мотоцикл «Восход- 3. М» Валит«Восхо. Является дальнейшим развитием серии «К- 1. Ковровец») выпускавшейся с 1. Все мотоциклы «Восход» имели одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения рабочим объёмом 1. Восход» (1. 96. 5—1.
Шнюрле, четырёхступенчатую коробку передач. В отличие от предшественника (мотоцикл К- 1. В), мощность двигателя повышена до 1. Максимальная скорость — 9.
Мотоциклы Восход-2, -2М, -3. Многокрасочный альбом. Формат: PDF, размер: 21,1 Mb. Мотоцикл Восход-3М, -3М-01, -200. Инструкция по . Сайт про отечественные мотоцикл Восход 3М, ЗиД, Сова и Минск. Мотоцикл Сова 175 / 200 (ЗДК 4.105, ЗДК 5.103) - инструкция по уходу и . У Восхода это делается через болты крепления трубки. Если целью было просто сменить масло, то залив через пробку грамм 200 .
В 1. 97. 6 году был модернизирован. Внешне отличался от предшественника круглыми фонарями указателей поворота (раньше они были прямоугольными), задним фонарём, глушителями новой формы. Применены новые приборы световой сигнализации, электронная бесконтактная система зажигания с генератором Г- 4. В коробке передач повышена прочность зубьев, в сцеплении применены более совершенные ведущие диски, что увеличило коэффициент запаса сцепления до 1,4. Мощность двигателя составила 1. Максимальная скорость — 9. Восход- 2. М» (1.
Инструкция по эксплуатации мотоцикла Сова. Скожите какой размер поршня на восходе 3м.
Модернизированный двигатель рассчитывался на высокооктановый бензин АИ- 9. А- 7. 6. Изменена передняя вилка — увеличен диаметр труб и усовершенствованы амортизаторы, ход вилки увеличился на 2. Максимальная скорость — 1. Восход- 3» (1. 97. Применены модернизированные тормоза (увеличен со 1.
Г- 4. 27 (номинальное напряжение 7 В), внедрён демпфер ведомой звёздочки задней передачи, улучшено седло, установлен более лёгкий щиток переднего колеса, применена катушечная ручка «газа». Максимальная скорость — 1. Восход- 3. М» (1. Некоторые моторы комплектовались карбюраторами чехословацкого производства.
Минск, Восход, ремонт вилки, пошаговая сборка перьев, часть 3 . Инструкция по эксплуатации Восход Историческая справка. Основные отличия разных модификаций мотоциклов Восход 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ .
Установлено 1. 2- вольтовое электрооборудование, фара ФГ- 1. Б с рассеивателем типа «европейский луч», новый задний фонарь с боковыми отражателями. Над фарой установлен блок контрольных приборов в пластиковом исполнении: замок зажигания, спидометр, контрольные лампы указателей поворотов, ближнего и дальнего света. Кроме того был установлен противоугонный замок. Передние амортизаторы получили резиновые гофрированные чехлы. Был установлен индикатор износа тормозных накладок обоих колёс.
Мотоцикл получил новый профилированный щиток переднего колеса, рычаг кикстартера с откидной педалью взамен цельной, откидные подножки водителя, два зеркала заднего вида. Заводская гарантия на модель составляла 2. На базе этой модели было организовано производство трицикла «Восход- 3. М Кроха», кузов имел грузоподъёмность 2. Скорость 8. 0 км/ч, задний редуктор позаимствован от мотороллера «Муравей».«Восход- 3. М Люкс» отличался более качественным лакокрасочным и гальваническим покрытием. Вместо резиновых чехлов, на корпуса сальников передней вилки надевались резиновые пыльники, а неподвижная труба покрывалась хромом.
Планировалась установка подвижных труб вилки из алюминиевого сплава, а также планировалось устанавливать колёса из алюминиевого сплава, оборудование для этих деталей специально было заказано в г. Были произведены дорожные испытания мотоциклов с колёсами целиком из алюминиевого сплава и колёсами более сложной конструкции, состоящими из металлического обода соединённого винтами через полиуретановые проставки со «звездообразной» алюминиевой ступицей. Но, качество литья деталей было низкое, и от лёгкосплавных колёс решено было отказаться. На шильдике вслед за надписью «ВОСХОД- 3.
М», располагалась буква «Л». Использовались наклейки на лавсановой основе. На мотоцикле устанавливались дуги безопасности, комбинированный обтекатель и проволочный багажник. Сидение имело более удобную форму за счёт использования нового латексного наполнителя и нового чехла. Среднее и нижние закрытия облицовки устанавливались металлические. С левой стороны мотоцикла имелась ручка в виде скобы, за которую удобно было устанавливать мотоцикл на центральную подставку. Мотоцикл оборудовался только центральной подставкой.
Выпускался малой серией в 1. Двигатель — 1. 73,7 см.
На мотоцикле новые надписи на баке и крышках инструментальных ящиков, наклейки выполнены из лавсановой пленки. Максимальная скорость — 1. Восход- 3. М- 0. 1» (1.
На старую ходовую часть был установлен новый двигатель с лепестковым клапаном. Модернизированный двигатель отличался цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход- 3. М» каналов два). Диаметр цилиндра был увеличен с 6.
Картер двигателя стал иметь низкую горловину, перепускные каналы перенесены в тело цилиндра. Моторная передача усилена, её цепь стала шире. Лепестковый клапан на впуске уменьшил расход топлива до 4,2 л/1. Мощность выросла до 1. У двигателя один глушитель. Руль мотоцикла стал шире, получил перемычку.
Цепь была удлинена на 2 звена. Пособие по ремонту/ Состав.